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　　現(xiàn)如今在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)生活領(lǐng)域里，每年都會(huì)有大量的鋼鐵產(chǎn)品因?yàn)楦g而造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，并且這種危害隨著工業(yè)生產(chǎn)的深入而進(jìn)一步增加。隨著防腐犧牲陽(yáng)極產(chǎn)品的出現(xiàn)，這一問(wèn)題在一定程度上得到了有效解決。然而，由于現(xiàn)實(shí)生活中犧牲陽(yáng)極產(chǎn)品種類繁多，不同產(chǎn)品的性能和使用方法也有很大差異，這就需要廣大消費(fèi)者掌握不同產(chǎn)品的合適使用方法。

　　要想了解防腐鋁合金陽(yáng)極產(chǎn)品的性能和實(shí)際作用，甚至使用中的注意事項(xiàng)，首先要考慮產(chǎn)品本身的性能，而對(duì)于不同的使用領(lǐng)域，使用中的注意事項(xiàng)往往是不同的。鋁陽(yáng)極時(shí),附近有一層致密的0.01μm的賤金屬,這是一個(gè)蜂窩層由許多中空六角形的圓柱體,總厚度2μm不同電解質(zhì)產(chǎn)生的陽(yáng)極氧化膜的顏色是不同的。其中一些是整體色彩，主要用于建筑行業(yè)。有的可以用染料染色或水解代謝，使所形成的色素沉淀在六角形柱的中空部分，增加美感。

　　在使用過(guò)程中，我們通常把鋁合金陽(yáng)極氧化形成的微孔看作是垂直于母材表面的封閉毛細(xì)血管。陽(yáng)極氧化后，微孔被鋁合金陽(yáng)極氧化溶液和鋁鹽填充。然而，微孔中的硫酸和鋁鹽難以去除，通過(guò)清洗外表面難以去除微孔中的物質(zhì)。由于時(shí)效硬化處理是以材料強(qiáng)度為基礎(chǔ)的，存在著延長(zhǎng)時(shí)效硬化處理時(shí)間的問(wèn)題，但忽略了調(diào)整晶粒尺寸的傾向。經(jīng)過(guò)堿蝕和陽(yáng)極氧化后，很難得到均勻的陽(yáng)極氧化膜。從整理的角度考慮熱處理的溫度管理。

　　此外，在工業(yè)上，我們經(jīng)常使用鋅作為防腐犧牲陽(yáng)極，這與鋅的化學(xué)性能和經(jīng)濟(jì)價(jià)值密切相關(guān)。在化學(xué)性能方面，鋅的活性更強(qiáng)。當(dāng)船舶在海上行駛時(shí)，由于船舶主要由鑄鋼件構(gòu)成，海水中的鋅陽(yáng)極就會(huì)發(fā)生相應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)，形成電偶效應(yīng)。隨著服役時(shí)間的增加，船體逐漸腐蝕。為了避免這種情況，我們需要思考相應(yīng)的對(duì)策。